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以國四為契機,加快推進農機產品智能化升級

www.lnrvpi.live    2019-09-26

文章來源:    作者:   文章類型:普通

位置上傳和定位服務使農機產品智能化邁出了一大步,對農機企業影響重大。借助北斗導航技術,實現了產品精準定位,對政府作業補貼監管、企業售后服務、大額融資服務、產品市場深度開發等都帶來非常大的變化。國四排放實施后,位置上傳是強制的技術措施,它對農機行業的影響將越來越大,對此廣大農機企業應該具有高度的認識和作為。

國四發動機通過電腦對噴油系統進行數字化精確控制,發動機的控制器ECU成為標配,柴油機實現了數字化,會大大促進農機產品的技術升級。這次國四升級,我想對我們農機智能化發展是一個非常好的契機。

目前中國農機產品和國際先進農機產品到底存在什么差距?第一點是我們可靠性,我們可靠性不好。這幾年我們通過數字化制造,可靠性有了非常大的進步。第二點就是產品的人機工程設計,讓用戶更舒服、更方便的作業。第三點也是最大的差距是農機產品的智能化。隨著農業機械的大型化、高速化、自動化推進,你如果不實行智能化,像大型采棉機等就發揮不出高效率,甚至無法很好操作。

國四強制推行產品數字化,促進了農機的數字化制造和產品智能化研發。如何借助國四發動機的數字化技術,提升自己產品的智能化水平,要予以高度的重視。智能化和互聯化是農機產品升級的必然趨勢,而且這個發展遠遠比我們想象的要快。我們大家都沒想到,只有短短的兩年的時間,北斗導航就成了大型拖拉機和收獲機的標配。農機數字化來的如此快,是對企業的一個考驗。

國四發動機智能化到底反映在什么地方?電控發動機加上自動故障診斷系統OBD,使農業機械能夠從簡單的數據采集、信號傳輸、信號顯示,到可以進行邏輯分析和數據交換,這是國三發動機所不具備的功能。發動機ECU和變速箱TCU通過整車VCU實現數據的互聯互通,使拖拉機在功率匹配、扭矩匹配、速度匹配的自動駕駛過程中,始終處于最佳作業狀態,作業質量和作業效率大幅度提高,而燃料消耗顯著減少。國四發動機帶給農機智能化的變化,不少企業還沒有來得及消化,要很好的研究這些問題。進入國四階段,如果你只是以排放達標為目的,必將會落后甚至出局。

國四為農機智能化插上了翅膀,從傳統動力換擋到自動換擋離不開柴油機電控升級的驅動。動力換檔拖拉機從90年代開始在約翰迪爾一些大企業開始研發,從歐Ⅰ到歐Ⅳ,拖拉機智能化從傳統的動力換擋到全自動換擋,柴油機排放升級推動了拖拉機智能化進步。在中國,這種影響表現更加突出。如何借發動機排放標準的升級,迅速提高農機的智能化技術,是企業必須重視和面臨的問題。國四發動機和動力換檔,它就會實現更多的人機交流及農業精準化作業。

農機智能化讓精準農業變為可能。智能化升級使整機及執行部件擁有了可靠的數據交互接口,農機就變成了可控的作業機器人;發動機恒功率、恒扭矩控制,負載功率匹配控制,變量作業及精準作業成為可能;讓農機更好的節能減排、高效高質量的作業。

國四階段,國家強制推行和應用農機的大數據平臺。每個拖拉機企業、收獲機企業都要建立自己的數據它或借助協會等公共數據平臺。企業都要提升對數據價值的認知,要讓農機作業信息通過企業平臺實現遠程人機對話;用戶可以最終享受到聯網數據價值,從而增加客戶和工廠的利益最大化。       

國四發動機現在陸續量產并向農機企業供應,它擁有智能保養提醒、智能防火預警、GPS定位、超負荷自適應、自動駕駛、防盜智能管理、DPF再生智能控制等等很多過去沒有的先進功能。企業要和發動機企業密切配合,在智能化產品開發和升級上能有所作為。

我們呼吁農機企業在加快國四產品排放升級工作的同時,注重產品智能化的技術進步。農機工業協會今后在開展國四排放升級標準的培訓輔導的同時,將組織不斷研討如何以國四發動機數字化進步為契機,極大提升農機產品的智能化水平,使中國的農機產品成為有國際競爭力的產品。

(根據寧學貴執行副會長兼秘書長在博創聯動智慧農業應用大會上的報告錄音整理。)

 


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